Monthly Archives: October 2013

阅读作业:复兴自行车。

这次的作业跟课本里的一片文章有关系,记者支持复兴自行车。他的文章还涉及到能源危机那样的问题。 问题:你对在中国复兴自行车有什么看法?对于能源危机,你有什么更好的解决措施? 课文的作者提倡自行车的复兴。我基本上支持作者的想法,觉得他有道理。对城里人来说,汽车带来很多麻烦,不仅造成堵车、空气污染的问题,而且还需要花很多钱,再说很多人如果有开汽车的习惯,就没有每天锻炼身体的习惯。而众所周知,健康是革命的本线。可是,有时候我也承认自行车不能帮你做好每一件事情,比如说如果你想去比较远的地方或者要带比较重的东西。因此,复兴自行车要求有一个完善的公共交通系统。在这个方面,政治家们担负着重大的责任,不仅要给人们提供够好的条件,也应该尽量减少用自行车的不方便。 就/从大部分我去过的中国城市来看,公共交通制度比较好。为什么人们还买私家汽车?原因可能问题在于面子。不过,为了有面子而买汽车在我看来是随波逐流,我的感觉就是这样的人常常不知轻重。中国的污染问题并不小,所以人们应该考虑改变自己的想法,比如有独立的想法比买不需要的汽车是不是好多了? 有些人可能还是认为有时候自行车或者公共交通的方式不能满足需要,那就开始拼车吧。在我们瑞典比较大的城市里,拼车越来越流行,我都听说因为拼车成员的数量最近增加得比较快,所以专门停车场不够,可能必须马上限制拼车成员的数量。 此外,修建足够的自行车停车场也是很重要的方面。以前,我住在瑞典的城市乌普萨拉,可是在瑞典的首都斯德哥尔摩工作。每天从家骑自行车到乌普萨拉火车站,然后坐一个小时多的火车到斯德哥尔摩南部的一个火车站。我一直认为乌普萨拉火车站的旁边有瑞典最大的自行车停车场之一。在斯德哥尔摩那个火车站今年也修建了瑞典最大的自行车库,所以从那儿到我工作的地方也骑自行车了,这样一来,就可以便于自行车的复兴。 就能源来说,我们每个人应该节约使用,不要浪费。   更新:我查了一查什么国家有最大自行车平均数量。根据很多网页,结果是这样: 1. 荷兰(人口: 16 652 800, 自行车数量: 16 500 000, 自行车者:~99.1%) 2. 丹麦 3. 德国 4. 瑞典 (人口:9 418 732,自行车数量:6 000 000,自行车者 :~63,7%) 5. 挪威 6. 芬兰 7. 日本 8. 瑞士 9. 比利时 10. … Continue reading

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阅读的作业。

这次的作业只是概括课本里的一篇文章,我还家了一些自己的想法。 文章涉及到三个女人的情况,都属于单身族。 第一个被作者称为沈小姐,是个29岁的女人。她的情况很不错,他以前有了男朋友,订婚了,可是婚礼的前一天她和男朋友分手了。他们之所以分手,是因为男朋友的父母要求婚后来同住。本人觉得沈小姐的行为很奇怪,怎么能那么晚才“发现”那样基本的问题?她说“我很难受买一送一得方式,和我同时代得女性也没有多少人会接受”。如果她这样觉得,如果知道与公婆同住是中国的传统,她显然应该牵手前早已发现对象与公婆的想法。本人认为这样的行为源于周围和社会对找对象的压力,结果导致跟一个不了解的人牵手。如果我们有一点耐性,先了解对方再牵手,就可以避免很多麻烦。在我们国家,与父母同住是一种极少的情况,其实,本人从来没听过朋友中间有这样的人。也许人们一般觉得20岁左右就应该离开家,要不然就不算是成人。瑞典的社会找对象也有一点压力,可是并没有中国这么大。 文章的第二个女人叫林小姐,她好像也觉得找对象是很重要的事情,所以常常参加相亲等主动方式的活动。她还觉得如果没感觉就可以换,本人觉得这样的行为也有一点问题,当然谁都有自由决定要不要对象,可是这种行为可能不太文明,比如对象也许投入了不少感情。 第三个女人是个律师,对她来说,择偶时经济条件好像比较重要,她都认为她跟谁结婚的时候,对方不但“征服她”,而且“征服她的房子”,不要“为了结婚而放弃自己的利益”。本人听说中国的法律已经变了,现在这样的问题已经没有了,结婚后,房子还是是签合同人的。本人可能也不要放弃自己的利益,可是看情况,找到合适的对象,很多利益很可能值得放弃。

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